Munich – Produsen otomotif asal Jerman, BMW, mengajukan paten untuk desain sekrup berkepala khusus yang terinspirasi dari logo ikoniknya. Langkah ini dinilai berpotensi menyulitkan perbaikan mandiri kendaraan, berbanding terbalik dengan tren beberapa pabrikan lain yang justru berupaya mempermudah akses perbaikan.
Sebagai contoh, Mercedes-Benz berupaya mempermudah perbaikan lampu depan dengan mengganti lem menjadi sekrup. Namun, rival terbesarnya, BMW, justru tengah mengeksplorasi desain yang berpotensi menyulitkan perbaikan mandiri.
Klik mureks.co.id untuk tahu artikel menarik lainnya!
Seperti dilaporkan Autoblog, paten tersebut merinci pengikat dengan pola menyerupai logo BMW yang berbentuk bundar dengan empat kuadran. Dokumen paten menampilkan empat jenis kepala sekrup berbeda, mulai dari tipe soket, datar, hingga membulat. Seluruhnya mengadopsi bentuk logo BMW yang terbagi menjadi empat bagian, dengan dua kuadran cekung dan dua lainnya datar atau menonjol. Desain unik ini hampir pasti membutuhkan alat khusus yang dibuat secara spesifik, tidak seperti sekrup konvensional.
Sekrup Kustom, Hambatan Baru?
Secara visual, sekrup berlogo ini memang dapat terlihat menarik jika diaplikasikan pada bagian interior atau ruang mesin yang terlihat. Namun, dari sisi teknis, desain tersebut berpotensi menyulitkan mekanik maupun pemilik kendaraan yang hanya memiliki peralatan standar. Pola sekrup yang tidak umum membuat obeng atau kunci konvensional tak bisa digunakan.
Kondisi ini secara tidak langsung meningkatkan ketergantungan pemilik pada bengkel resmi BMW untuk akses ke komponen tertentu. Situasi serupa juga dinilai dapat merepotkan bengkel umum. Tanpa alat yang sesuai, proses perbaikan sederhana sekalipun bisa terhambat, kecuali bengkel tersebut berinvestasi pada perkakas khusus BMW.
Respons Negatif dari Komunitas Otomotif
Gagasan paten ini langsung menuai kritik dari komunitas otomotif daring. Banyak penggemar BMW menilai desain sekrup tersebut sebagai hambatan baru bagi pemilik yang terbiasa melakukan perawatan mandiri.
Sebagian netizen bahkan berspekulasi bahwa produsen aftermarket kemungkinan besar akan segera memproduksi mata obeng yang kompatibel. Bahkan, sejumlah pengguna Reddit berseloroh, “versi tiruan dari sekrup atau alatnya bakal lebih dulu muncul di platform e-commerce seperti AliExpress atau Temu sebelum digunakan secara resmi oleh bengkel resmi.”
Perlu dicatat, pengajuan paten tidak selalu berarti produk akan masuk tahap produksi. Banyak rancangan yang hanya berhenti di atas kertas. Paten sekrup berlogo BMW ini diajukan pada 7 Juni 2024 dan dipublikasikan pada 11 Desember 2025. Hingga Senin, 29 Desember 2025, belum ada konfirmasi resmi mengenai penerapannya pada model produksi massal.
