Pabrikan sepeda motor asal China, CFMoto, rupanya menyimpan ambisi besar untuk naik kelas ke ajang balap motor paling prestisius di dunia, MotoGP. Keinginan tersebut dikonfirmasi langsung oleh pemilik tim Aspar, Jorge Martinez Aspar, yang saat ini bekerja sama erat dengan CFMoto di Moto2 dan Moto3.
Perjalanan CFMoto di Balap Dunia
Tim Aspar memang berlaga di bawah bendera CFMoto di dua kelas tersebut, memberikan eksposur global yang signifikan bagi pabrikan asal negeri tirai bambu itu. Hasilnya pun tidak main-main. Dengan menggunakan motor berlogo KTM di Moto3, tim CFMoto Aspar sukses menjuarai kejuaraan dunia kelas Moto3 2024 bersama David Alonso, dan kembali dijagokan juara lagi pada 2026 bersama Maximo Quiles.
Artikel informatif lainnya dapat ditemukan dalam liputan Mureks. mureks.co.id
CFMoto sendiri sudah lama dikaitkan dengan potensi naik ke kelas utama MotoGP, baik sebagai tim maupun pabrikan. Bahkan mereka juga disebut mengincar keikutsertaan pada ajang World Superbike dengan motor racikan sendiri dalam beberapa tahun ke depan.
Tantangan dan Strategi Menuju MotoGP
Namun, Aspar menilai masuk MotoGP dalam waktu dekat bukan perkara mudah, terlebih dengan perubahan regulasi besar pada 2027. “Idenya adalah untuk masuk ke MotoGP,” kata Jorge Martinez ‘Aspar’ kepada Motosan, dikutip Rabu (7/1/2026).
“Tahun 2027 sudah terlalu dekat. Satu-satunya cara adalah masuk melalui produsen yang sudah ada, tetapi kita harus melakukannya langkah demi langkah dan perlahan,” sambung dia. “Membangun infrastruktur dalam waktu sesingkat itu adalah tindakan gila. Itu bisa terjadi di masa depan, tetapi tanpa terburu-buru,” terangnya lagi.
Saat ini, MotoGP memang membatasi jumlah motor di grid maksimal 22 unit. Artinya, pabrikan baru wajib bermitra atau mengambil alih slot dari tim yang sudah ada. Akhir tahun lalu, media GPOne melaporkan kemungkinan CFMoto mengambil alih proyek MotoGP milik KTM, yang kala itu dikabarkan tengah mencari investor. Mureks mencatat bahwa potensi ini membuka jalan bagi pabrikan China tersebut.
Secara teori, CFMoto bisa saja masuk MotoGP lewat tim Aspar. Apalagi, Aspar bukan nama baru di kelas premier. Mereka pernah menjalankan proyek MotoGP pada 2009-2010 dengan motor Ducati, lalu menggunakan Aprilia CRT pada 2012-2013, hingga menurunkan Honda RCV1000RR dan RC213V-RS pada era berikutnya.
Meski ambisinya besar, langkah CFMoto menuju MotoGP tampaknya akan ditempuh secara hati-hati dan bertahap.
