Masalah mesin mobil overheat seringkali membuat pemilik kendaraan panik dan langsung berfokus pada radiator. Padahal, ada satu komponen vital dalam sistem pendingin yang kerap terlewat dari pemeriksaan, yaitu pompa air atau water pump. Kelalaian ini, menurut pantauan Mureks, seringkali menjadi penyebab masalah overheat yang berulang pada kendaraan.
Deddy Salim, Sales & Marketing dari produsen radiator merek Koyorad PT Autokooling Jaya Nusantara (AJN), menyoroti bahwa water pump kerap luput dari perhatian. “Pompa yang sudah rusak atau aus, membuat sirkulasi air radiator menjadi tidak normal atau tak berjalan. Sehingga temperatur mesin jadi tinggi lagi,” ujar Deddy kepada Kompas.com pada Kamis (8/1/2026).
Artikel informatif lainnya dapat ditemukan dalam liputan Mureks. mureks.co.id
Sistem pendingin mesin mobil tidak hanya bergantung pada radiator. Komponen penunjang lainnya seperti motor kipas, water pump, dan selang juga memiliki peran krusial. Jika salah satu di antaranya bermasalah, risiko mesin mengalami panas berlebih akan meningkat.
Deddy menjelaskan lebih lanjut, pompa air terdiri dari puli sebagai penggerak dan turbin di bagian dalam yang berfungsi memompa air. Pemeriksaan kasat mata dari luar tanpa pembongkaran tidak akan cukup untuk mengetahui kondisi sebenarnya. “Dibongkar, baru akan terlihat turbinnya masih bagus atau sudah aus. Bila sudah aus, atau rontok, maka meski puli pompa air berputar, sebenarnya tak mampu memutar air agar bersirkulasi,” tegas Deddy.
Ketika air radiator tidak terpompa dengan baik, sirkulasi akan terhenti. Akibatnya, air radiator yang seharusnya menyerap panas dari mesin akan terlambat menuju radiator untuk didinginkan. Kondisi ini menyebabkan suhu air radiator meningkat drastis dan memicu mesin mengalami overheat.
Oleh karena itu, Deddy menekankan pentingnya pemeriksaan menyeluruh. “Pemeriksaan mobil yang mengalami overheating harus menyeluruh, pastikan semua sektor bekerja dengan baik, agar sistem pendingin mampu bekerja dengan semestinya,” pungkasnya. Memeriksa pompa air menjadi langkah esensial saat mobil mengalami panas berlebih, terlepas dari perbaikan komponen lain yang mungkin juga rusak.
