Dominasi Honda di MotoGP: Marc Marquez Pimpin 9 Pembalap Peraih Gelar Dunia, Rekornya Belum Terpecahkan

Pabrikan berlogo sayap tunggal, Honda, telah menorehkan sejarah panjang di ajang balap Grand Prix, khususnya di kelas tertinggi GP500 dan MotoGP. Sejak debutnya pada 1959 di kelas GP125 Isle of Man TT, Honda terus berkembang hingga kini mengoleksi total 21 gelar juara dunia di kelas para raja. Dari deretan nama pembalap legendaris yang membawa Honda berjaya, Marc Marquez masih memegang rekor sebagai pengumpul gelar terbanyak.

Perjalanan Honda di Grand Prix dimulai dengan ekspansi ke kelas GP250 pada 1960. Puncaknya, pada 1966, mereka berpartisipasi di lima kelas sekaligus, termasuk GP500, di mana Mike Hailwood berhasil menjadi runner-up. Namun, butuh waktu hingga 1983 bagi Honda untuk meraih mahkota juara dunia pertamanya di kelas tertinggi, yang dipersembahkan oleh Freddie Spencer. Spencer kemudian mengulang suksesnya pada musim 1985.

Artikel informatif lainnya dapat ditemukan dalam liputan Mureks. mureks.co.id

Repsol Honda dan Era Keemasan

Dari 21 gelar dunia yang dikumpulkan Honda, 15 di antaranya diraih melalui tim pabrikan mereka, Repsol Honda, yang dibentuk pada 1995. Marc Marquez menjadi ikon dominasi Honda di era modern dengan enam gelar juara dunia (2013, 2014, 2016, 2017, 2018, 2019). Rekornya ini menjadikannya pembalap tersukses bagi Honda di kelas tertinggi.

Selain Marquez, nama-nama besar lain juga turut menyumbang gelar bagi Honda. Mick Doohan berhasil meraih lima gelar, sementara Valentino Rossi mengoleksi tiga gelar. Namun, sejak 2019, Honda menghadapi tantangan berat. Pabrikan raksasa ini belum lagi meraih gelar juara dunia dan mengalami penurunan performa signifikan akibat kehilangan arah pengembangan motor.

Tanda-tanda Kebangkitan di Musim 2025

Meskipun demikian, musim 2025 menunjukkan sinyal positif kebangkitan Honda. Melalui pembalap seperti Johann Zarco, Joan Mir, dan Luca Marini, Honda mulai kembali menggebrak persaingan papan atas. Zarco bahkan berhasil merebut kemenangan di Seri Prancis, sementara Mir sukses meraih dua podium. Luca Marini juga menunjukkan konsistensi dengan bertarung di posisi tujuh besar.

Sebagai pabrikan motor terbesar di dunia, Honda tentu berambisi untuk kembali ke puncak kejayaan MotoGP. Catatan Mureks menunjukkan, performa positif di musim 2025 ini memberikan optimisme baru bagi tim untuk kembali bersaing memperebutkan gelar juara dunia.