Las Vegas, Mureks – Segway, merek yang dikenal dengan inovasi transportasi personal, kembali membuat gebrakan di pameran teknologi Consumer Electronics Show (CES) 2026. Setelah sukses dengan e-bike berteknologi tinggi tahun lalu, kini Segway memperluas jajaran produknya dengan memperkenalkan dua sepeda listrik baru, Myon dan Muxi, serta sebuah motor trail listrik bernama Xaber 300.
Langkah ini menandai pergeseran fokus Segway dari produk-produk yang cenderung “gimmicky” seperti pod swa-seimbang atau go-kart penembak cat, menuju kendaraan listrik yang lebih praktis dan menyasar pasar yang lebih luas. Menurut pantauan Mureks, strategi ini bertujuan untuk menawarkan tingkat kustomisasi yang lebih tinggi, memungkinkan konsumen menyesuaikan kendaraan dengan gaya hidup mereka.
Artikel informatif lainnya dapat dibaca di Mureks mureks.co.id.
Fitur Canggih untuk Keamanan dan Kenyamanan
Baik Myon maupun Muxi akan dilengkapi dengan sistem anti-pencurian canggih, termasuk fitur “Lost Mode” terbaru. Fitur ini memungkinkan pemilik untuk menonaktifkan sepeda listrik dan baterainya dari jarak jauh jika terjadi pencurian, sebuah fitur yang semakin populer di kalangan sepeda listrik modern. Selain itu, kedua model ini juga menyajikan data kesehatan dan kebugaran secara real-time, layar berwarna penuh, dan perangkat lunak yang diperbarui untuk bantuan daya yang lebih “halus”.
Segway juga menawarkan sistem radar pandangan belakang opsional seharga $99.99. Sistem Radar RearView ini memiliki bidang pandang 150 derajat dengan jangkauan hingga 70 meter ke belakang dan lebar 6 meter. Radar gelombang milimeter ini dapat membantu pengendara sepeda mendeteksi mobil yang mendekat, termasuk arah datangnya dan jaraknya dari sepeda.
Untuk kenyamanan, Segway memperkenalkan tiang jok Xiro Dropper baru yang dapat mendeteksi saat pengendara melambat dan secara otomatis menurunkan jok. Fitur ini memungkinkan pengendara menjejakkan kedua kaki ke tanah untuk stabilitas dan memudahkan naik atau turun dari sepeda. Tiang jok Dropper ini akan tersedia sebagai tambahan seharga $299.99.
Myon: Sepeda Listrik Serbaguna untuk Komuter
Sepeda listrik Myon dirancang untuk pengendara komuter atau rekreasi. Tersedia dalam konfigurasi Kelas 1 (bantuan pedal, tanpa throttle, kecepatan maks 32 km/jam), Kelas 2 (throttle, kecepatan maks 32 km/jam), atau Kelas 3 (tanpa throttle, kecepatan maks 45 km/jam), Myon bertujuan menjadi model pasar massal Segway yang menawarkan sesuatu untuk semua orang.
Motor Myon menawarkan daya nominal 500W dan torsi puncak 85Nm. Baterai 48V / 722Wh-nya menawarkan jangkauan hingga 128 kilometer. Dengan suspensi depan 80mm, rem cakram hidrolik, dan modul perpindahan gigi elektronik eksklusif baru, Myon menjanjikan pengalaman berkendara yang nyaman dan mudah digunakan.
Sistem perpindahan gigi elektronik Segway dirancang agar terasa sederhana dan intuitif. Pengendara dapat berpindah gigi menggunakan tombol “+” dan “–” yang mudah ditekan di setang, yang mengontrol unit servo kecil di dekat rear derailleur. Sebuah kabel perpindahan gigi tradisional yang pendek terhubung ke derailleur itu sendiri. Pengaturan ini bekerja dengan sebagian besar rear derailleur standar, menjaga agar kabel tetap pendek untuk mengurangi keausan dan masalah perawatan lainnya. Penyesuaian gigi juga mudah dilakukan melalui aplikasi, tanpa memerlukan pengalaman mekanis.
Fitur TurboTuned baru Segway memastikan motor dan baterai Myon selalu bekerja optimal. Dengan Algoritma 2.0 yang baru, semuanya tetap sinkron sehingga penyaluran daya terasa mulus dan mudah. Jaringan sensor presisi mendeteksi seberapa keras pengendara mengayuh, irama, dan medan, lalu menyesuaikan daya secara real-time untuk menyesuaikan perjalanan.
Sepeda ini hadir dengan rangka low-step, meskipun top tube yang dapat dilepas tersedia sebagai opsi seharga $99.99. Myon dibanderol dengan harga $1,999 (sekitar Rp 31 juta) dan sudah tersedia untuk preorder mulai 6 Januari 2026.
Muxi: Gaya Klasik dengan Sentuhan Modern
Sepeda Segway berikutnya adalah Muxi, sebuah beach cruiser bergaya santai. Dengan gaya retro, downtube melengkung, dan posisi berkendara tegak, Muxi dirancang agar lebih mudah didekati dibandingkan e-bike Segway lainnya. Berbagai aksesori tersedia, seperti kemampuan membawa kargo dan penumpang, menjadikan Muxi dapat disesuaikan sepenuhnya untuk berbagai kebutuhan.
Muxi tersedia dalam konfigurasi Kelas 1 atau Kelas 2. Sepeda ini menggunakan drivetrain single-speed dan motor direct-drive dengan daya nominal 750W dan torsi 80Nm. Segway menyatakan bahwa Muxi dibangun dengan mempertimbangkan keamanan dan stabilitas, termasuk fitur cerdas seperti Hill Start Assist untuk mencegah mundur di tanjakan, Hill Descent Control untuk pengendaraan menurun yang lebih mulus, dan pengereman regeneratif untuk meningkatkan efisiensi dan mengurangi keausan rem. Muxi juga memiliki Sistem Kontrol Traksi yang mendeteksi putaran roda dan menyesuaikan daya untuk menjaga keseimbangan. Seperti Myon, Sistem Kendaraan Cerdas Segway menyediakan keamanan ekstra dan kemampuan anti-pencurian.
Muxi akan mulai dijual pada Maret 2026 dengan harga awal $1,699 (sekitar Rp 26 juta).
Xaber 300: Motor Trail Listrik untuk Petualangan Ekstrem
Untuk segmen yang lebih ekstrem, Segway memperkenalkan Xaber 300, motor trail listrik baru yang dirancang untuk off-road ekstrem. Meskipun sebagian besar spesifikasi relevan seperti daya, baterai, dan jangkauan belum diungkap, detail lebih lanjut diharapkan akan tersedia akhir tahun ini saat Xaber 300 mulai dijual.
Yang diketahui adalah Xaber 300 hadir dengan tiga mode daya yang setara dengan motor 150cc, 200cc, dan 300cc. Segway mengklaim ini berarti pengendara tidak perlu meningkatkan ke motor yang lebih besar seiring dengan peningkatan keterampilan. Untuk pengendara yang lebih berpengalaman, kopling elektronik virtual meniru kopling mekanis tradisional, memberikan kontrol responsif dalam kondisi off-road.
Pengendara dapat menyempurnakan cengkeraman untuk medan yang berbeda dengan Sistem Kontrol Traksi yang dapat dipilih, dan aplikasi pendamping memungkinkan mereka mengatur sudut wheelie maksimum untuk membantu membangun keterampilan dengan aman. Yang tak kalah penting, mengingat kekhawatiran seputar remaja dengan e-bike, kontrol orang tua bawaan memungkinkan pengaturan batas kecepatan tertinggi dan pembuatan area berkendara yang dibatasi secara geografis melalui aplikasi.
