Produsen mobil mewah asal Jerman, BMW, mengumumkan penarikan kembali (recall) hampir 37.000 unit SUV X3 dari model tahun 2025 dan 2026. Keputusan ini diambil setelah ditemukan adanya cacat perangkat lunak pada sistem kemudi yang menyebabkan roda kemudi dapat bergerak sendiri saat kendaraan dalam kondisi parkir.
Cacat Perangkat Lunak Picu Gerakan Kemudi Tak Terduga
Mureks mencatat bahwa penarikan ini mencakup 36.922 unit BMW X3. Masalah utama terletak pada software sistem kemudi yang dinilai tidak cukup tangguh. Menurut dokumen yang diajukan kepada National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) Amerika Serikat, jika salah satu dari dua saluran dalam sensor torsi kemudi mengalami malfungsi saat kendaraan diam (baik saat dinyalakan atau berhenti dalam mode berkendara), perangkat lunak mungkin gagal mendeteksi kesalahan tersebut dengan benar.
Baca artikel informatif lainnya di Mureks melalui laman mureks.co.id.
Dalam kasus yang jarang terjadi, kondisi ini dapat memicu gerakan roda kemudi yang tidak disengaja. Meskipun saat ini insiden hanya terjadi saat kendaraan tidak bergerak, potensi risiko yang lebih besar menjadi perhatian serius.
Video Viral di Media Sosial Ungkap Defek
Beberapa pengguna di platform media sosial seperti Instagram dan Reddit telah membagikan video yang menunjukkan defek ini. Dalam video tersebut, terlihat sebuah BMW X3 yang sedang diam, namun roda kemudinya bergerak dengan cepat ke kanan dan kembali ke posisi semula secara berulang-ulang. Fenomena ini, meski terlihat aneh, menyoroti kompleksitas sistem modern pada kendaraan dan risiko yang menyertainya.
Solusi Pembaruan Perangkat Lunak
Untuk mengatasi masalah ini, BMW akan menyediakan pembaruan perangkat lunak sistem kemudi. Pembaruan ini sebagian besar akan dikirimkan melalui metode over-the-air (OTA), memungkinkan pemilik untuk melakukan perbaikan tanpa perlu mengunjungi diler. Namun, BMW juga menyatakan bahwa pemilik memiliki opsi untuk menjadwalkan kunjungan gratis ke diler jika mereka lebih memilih perbaikan secara langsung.
Penarikan ini menegaskan pentingnya pengawasan ketat terhadap sistem perangkat lunak pada kendaraan modern, mengingat dampak serius yang bisa ditimbulkan oleh cacat kecil sekalipun.
